Door Prem van Dijk
Om onze duofietsen in goede conditie te houden is er de Techniekgroep. Een stel vrijwilligers die de meldingen vanuit de ritevaluaties aannemen en zorgen voor het hand- en spanwerk. Omdat voorkomen beter is dan repareren streven we naar regelmatige inspectie en onderhoud. Om alles in goede banen te leiden is heel wat denkwerk en organisatie nodig en vooral een goede communicatie.
In september hebben we met vereende krachten alle Veentrappers verzameld op het parkeerterrein van een tennisvereniging en zijn alle accu’s door fietsfabrikant HUKA doorgemeten en afgesteld. We hopen dat dit helpt om het aantal klachten over haperende ondersteuning te doen slinken.
Er waren natuurlijk ook de nodige schadegevallen, zoals afbrokkelende voetbakjes, geschaafde armleggers, gebroken stoel, spatbord, spaken en spiegels en een ontwricht draaistel.
De Duofiets is een sterk maar kwetsbaar stuk techniek. Reparaties zijn kostbaar en kunnen vaak worden voorkomen door zorgvuldig met de fiets om te gaan. We vragen van de berijders extra behoedzaamheid in de bochten, en vooral tussen paaltjes en deurposten van de stallingen.
In het afgelopen jaar zijn zo ongeveer alle Veentrappers bij onze fietsenmaker Bert van Rietschoten geweest voor klein of groot onderhoud. Zijn werkplaats is geregeld ons toevluchtsoord. Voor het brengen en halen van de fiets zorgen onze Fietswachten.
Vele voeten maken licht werk!
Herfst/winter: Regen, sneeuw, modder zand …..
Vraagt om wat extra aandacht van de vrijwilliger na het fietsen.
Na een ritje door het Amsterdamse bos kan de fiets behoorlijk smerig worden. Je rijdt door plassen en door de modder. Voor de volgende vrijwilliger en gast is het niet fijn als de fiets onder de modder zit of als de zitting is natgeregend. En als er zand bij de ketting komt (of bij de nieuwste Veentrapper op het schuine onderstel waar de stoel overheen glijdt) dan slijten deze onderdelen veel te snel.
Let er een beetje op om de fiets goed terug te brengen. In de stalling zijn wat poetshulpmiddelen om het ergste vuil te verwijderen. Brandschoon hoeft het niet te zijn maar het ergste vuil eraf scheelt al een hoop.
Dank namens alle fietswachten
en de vrijwilligers en gasten die na u fietsen!